Idén nyáron több mint 1,14 milliárd ember indul belföldi nyaralásra – többek között 42 ezer olyan európai is, akik a Nissan elektromos járműveit vezetik.
A Nissan az idei nyaraláshoz feltérképezte Európa öt legszebb, elektromos autóval megtehető útját a 100%-ban elektromos LEAF-fel (a világ legkeresettebb elektromos autójával) és a szintén 100%-ban elektromos e-NV200 furgonnal.
Az elektromos járművek szegmensében globális piacvezető Nissan több mint 200 km-es Európa-körüli útján bejárta a régió legszebb útvonalait, megcsodálta a lélegzetelállító látványt, és feltérképezte az útvonal mentén rendelkezésre álló töltőpontokat.
Az út során a LEAF és e-NV200 megközelítőleg 20 kg CO2 kibocsátását előzte meg, mely egy facsemete éves CO2 felvételének felel meg.
A választott útvonalakkal a Nissan kategóriaelső elektromos járműveinek hatótávolságát és kiváló vezethetőségét demonstrálta, amelyekből világszerte 184 000-nél is több, ezen belül Európában több mint 42 000 talált gazdára.
Az elektromos járművek konvoja emlékezetes utakat tett Olaszország, Spanyolország, Svédország, Dánia, az Egyesült Királyság és Franciaország festői tájain.
„Tulajdonosai szerint a LEAF egyértelműen nem csak ingázásra alkalmas” mondta el Jean-Pierre Diernaz, a Nissan Europe elektromos autókért felelős igazgatója. „Reméljük, hogy az elektromos autók tulajdonosait megihletik ezek a lenyűgöző tájak, és a nyári hétvégéken a zéró-emissziós autók által biztosított nyugalmat ők is hasonlóan szép vidékeken élvezik majd.”
A nagy utazás az Olaszország földrajzi középpontjában elhelyezkedő Rietiből indult, amelyet gyakran „Olaszország köldökeként” (Ombelico d’Italia) is emlegetnek. A Rómában tett villámlátogatás után az első LEAF a Lago del Turano körül elterülő, lenyűgöző szépségű falvakon utazott át, melynek során útba ejtette a középkorban épült Toffiát is.
A következő szakaszt Barcelona vidékén az e-NV200 teljesítette. A Nissan úttörő 100%-ban elektromos furgonja ezzel visszatért oda, ahol története 12 hónappal ezelőtt elkezdődött. Ezt megelőzően azonban meglátogatta a Barcelonától 35 kilométerre délnyugatra fekvő gyönyörű tengerparti kisvárost, Sitgest, amely karneváljáról és filmfesztiváljáról híres. Barcelonába érve az elektromos furgon belevetette magát az Óváros forgatagába. Barcelonát a legtöbben a neves építész, Gaudí munkásságáról ismerik, azt azonban már jóval kevesebben tudják, hogy a városban kiterjedt, több mint 130 töltőpontot számláló elektromos töltőhálózat is működik. Az utazás spanyol szakaszának befejezéseképpen az e-NV200 a Földközi-tengerre és Garraf Massif hegyvonulatra kilátást nyújtó C-31-es autópályán hajtott végig.
Az elektromos autókkal kapcsolatos tévhiteket eloszlatandó, az utazás harmadik szakaszán a Nissan LEAF két skandináv országot is átszelt. **A LEAF már jelenleg is népszerű a régióban, ahol az elektromos hajtású LEAF-fel a svéd és norvég sofőrök évente átlagosan 17 628, illetve 16 484 km-t tesznek meg, ami jóval több, mint a hagyományos hajtású autókkal megtett évi 11 539 km-es európai átlag.
A konvoj a dél-svédországi Bunkeflostrandból folytatta útját, és az Øresund hídon átkelt Dániába. A jellegzetes, 8 km hosszúságú hídról fantasztikus kilátás nyílt a tengerre, és az átkelés így méltó lezárása volt az utazás észak-európai etapjának.
Az utazás negyedik szakaszára a Nissan LEAF gyártási helyén, az Egyesült Királyságban került sor. E szakasz fénypontja stílusosan Bristol lett, amely az idei évben Európa Zöld Fővárosa. A városban – ahol nemrégiben telepítettek 100 elektromos töltőpontot – a konvoj járművei a zseniális brit mérnök, Isambard Kingdom Brunel által 1829-ben épített Clifton függőhídon haladtak át. A dél-gloucesteri Dundry Hillt is útba ejtették, ahonnan Délnyugat-Anglia egyik legszebb kilátása nyílik.
Végül elérkezett a nagy utazás utolsó szakasza is. Az autók Versailles-ból indulva a fákkal szegélyezett hagyományos francia utakon haladva érték el a híres Rockefeller sugárutat, majd a fausses-reposes-i erdőt elhagyva a Szajna-parton haladtak tovább. A francia főváros szívében a Georges Pompidou úton haladtak végig, majd útjukat a Saint-Germain-des-Prés lépcsőinél fejezték be.
A villanyautók ellátogattak az idei ENSZ klíma konferenciának otthont adó Salon du Bourget-hez is, jelezve hogy az ENSZ 2015-ös COP21 Klíma Konferencia hivatalos autóipari támogatója a Renault-Nissan Alliance lesz. A megállapodás keretében a globálisan EV piacvezető vállalatszövetség egy 200 elektromos autóból álló flottát biztosít majd a rendezvény lebonyolítására a francia fővárosban.
A rendszerint komoly légszennyezési problémákkal küzdő Párizs üdvözli a zéró-emissziós autók île de France-ban való elterjedését, mely a probléma megoldásának egyik fontos lépését képvis
